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标签: 奥迪

拒绝奥迪A6L的理由,可以一句话总结:它仍是辆“传统好车”但已跟不上“新时代的

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拒绝奥迪A6L的理由,可以一句话总结:它仍是辆“传统好车”,但已跟不上“新时代的需求”。第一,智能体验落后。全系没有城市NOA,车机卡顿、语音识别迟钝,CarPlay偶尔断线,与30万级新势力相比像两个时代。第二,舒适细节...
陈震:奥迪的辅助驾驶,从现在开始,也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5

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陈震:奥迪的辅助驾驶,从现在开始,也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5 L Sportback,表示纯油的动力总成,配上华为的ADS辅助驾驶系统,毫不夸张的说,是里程碑一样的存在,彻彻底底把智能化、把辅助驾驶做到了...
2025款奥迪A6L来袭。最新报价:最低售价25.00万起。如果确定买奥

2025款奥迪A6L来袭。最新报价:最低售价25.00万起。如果确定买奥

2025款奥迪A6L来袭。最新报价:最低售价25.00万起。如果确定买奥迪A6L了,那就闭着眼入手2025款40TFSI豪华动感型,该款是最有性价比的一款,关键还有16.8万的优惠,一起来看看该款落地价是多少。外观采用黑化六边形蜂窝中网,...

朋友给我介绍了一个卖二手车的女司机。我花15万把她的二手奥迪买了下来,跟她要了微

朋友给我介绍了一个卖二手车的女司机。我花15万把她的二手奥迪买了下来,跟她要了微信。想着有什么问题可以及时请教。聊了大半年,八月份我们领证结婚了,彩礼花了10万。现在都是她在开车,而我还是走路上班。我就想问问大家,是不是那里有点不对劲。小姨子科目三挂了,她男朋友死活都要小姨子分手!我很纳闷,问小姨子:怎么回事,考个驾照没过还可以重考,不至于分手吧?小姨子低声说:唉,路考的时候我对面突然过来一辆车,我忘了踩刹车,直接撞上路边那个公共厕所了!我:新手撞墙撞树撞车很正常,以后注意就可以了。小姨子:可是我不知道我男朋友当时刚好在里面上厕所,他出来后一看是我撞的厕所,非说我是要谋杀亲夫!??
陈震:奥迪的辅助驾驶,从现在开始,也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5

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陈震:奥迪的辅助驾驶,从现在开始,也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5 L Sportback,表示纯油的动力总成,配上华为的ADS辅助驾驶系统,毫不夸张的说,是里程碑一样的存在,彻彻底底把智能化、把辅助驾驶做到了...
陈震:奥迪的辅助驾驶,从现在开始,也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5

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陈震:奥迪的辅助驾驶,从现在开始,也遥遥领先了。车评人陈震评测最新的上汽奥迪A5 L Sportback,表示纯油的动力总成,配上华为的ADS辅助驾驶系统,毫不夸张的说,是里程碑一样的存在,彻彻底底把智能化、把辅助驾驶做到了...
一汽奥迪(尾标已经是“奥迪一汽”Q6Le-tron和Sportbacke-

一汽奥迪(尾标已经是“奥迪一汽”Q6Le-tron和Sportbacke-

一汽奥迪(尾标已经是“奥迪一汽”)Q6L e-tron和Sportback e-tron两个版本,起售价35.3万。基于PPE平台,车长4884mm,轴距2995mm,比小米YU7短、比特斯拉Model Y长;华为乾坤智驾,双196线激光雷达+5毫米波雷达+12超声波雷达+...
因特朗普关税与中国业务承压,奥迪利润暴跌逾三分之一

因特朗普关税与中国业务承压,奥迪利润暴跌逾三分之一

奥迪正面临多重压力:美国总统特朗普征收的新关税、集团重组带来的成本以及在中国市场疲软的销售业绩,使得奥迪今年上半年的利润大幅下滑。这已是该公司连续第三年上半年业绩大幅低于上一年,同时也反映在全年业绩预期的下调上...
奥迪A7L作为轿跑行政豪华车,上汽在德系豪华底子上做了本土化调整。5米出头的

奥迪A7L作为轿跑行政豪华车,上汽在德系豪华底子上做了本土化调整。5米出头的

奥迪A7L作为轿跑行政豪华车,上汽在德系豪华底子上做了本土化调整。5米出头的车长搭配3米轴距,溜背线条配无框车门有家族辨识度,虽被各种吐槽没有进口A7溜背的灵魂,但目前大幅优惠后,30万的售价大家也都能接受了,从近几个月的销量就不难看出。要不是前面的“上汽”,可能销量还要翻倍。车内虚拟座舱依然很奥迪,12.3英寸仪表+10.1英寸中控联动,加长轴距让后排腿部空间充裕,185cm乘客坐进去不局促,不过中央地台偏高,满载三人时稍显局促。主销动力2.0T日常开着轻快,油耗表现合理。quattro四驱配合低趴车身,加上宽胎驾驶路感出色。顶配的3.0T个人觉得看看就好。预算到这个级别,奔驰E嫌“价格”太高、宝马5系外观不感冒、奥迪A6L可能“显老”,雷克萨斯又太“中庸”。凯迪拉克、沃尔沃这些“二线豪华”又看不上。如果您是这么想的,那A7L还是可以的!

奥迪下调全年财务预期 营收目标降至650亿至700亿欧元

观点网讯:7月28日,德国汽车制造商大众集团旗下品牌奥迪下调全年财务预期,因美国进口关税提高及持续重组成本影响。奥迪将营收区间从675亿至725亿欧元下调至650亿至700亿欧元(约合760亿至820亿美元),营业利润率预期从7%至9...